Instalacija kočionog bubnja

1. Ugradite povratnu oprugu:ubacite donju povratnu oprugu na kočioni bubanj, podignite kočionu papuču, postavite je na donji oslonac, ugradite klinastu zateznu oprugu (imajte na umu da je maksimalna dozvoljena dužina 113 mm).

2. Ugradite kočionu papuču i pozicioni klin:Ugradite klin za pozicioniranje papuče kočnice, pritisnu oprugu i podlošku.

3. Instalirajte doboš kočnice:Ugradite novi kočioni bubanj na vozilo, osigurajte da je koaksijalni doboš sa točkom i da je čvrsto pričvršćen.

4. Podesite predopterećenje ležaja:Nakon što je kočioni bubanj instaliran, potrebno je podesiti predopterećenje ležaja kako bi se osiguralo da ležaj radi fleksibilno i da je usko usklađen sa kočionim bubnjem.

5. Pritisnite papučicu kočnice:jednom nagazite na papučicu kočnice, kako bi papuča kočnice bila ispravno postavljena, i provjerite razmak između bubnja kočnice i kočione papuče kako biste bili sigurni da je zazor normalan.

1. Provjerite razmak između kočionog bubnja i kočione papuče:Nakon ugradnje kočionog bubnja, potrebno je osigurati da je razmak između kočionog bubnja i kočione papuče unutar normalnog raspona. Obično bi ovaj razmak trebao biti oko 0.6 mm.

2. Test kočionog sistema:Nakon što je instalacija završena, kočioni sistem je potrebno testirati kako bi se osiguralo da su kočioni bubanj i kočione papuče dobro usklađeni i da kočioni sistem radi normalno.

1. Tokom procesa instalacije, uverite se da su sve komponente čiste kako biste sprečili da nečistoće uđu u kočioni sistem i utiču na performanse kočenja.

2. Prilikom ugradnje povratne opruge i papuče kočnice, potrebno je osigurati da su u ispravnom položaju i čvrsto postavljeni.

3. Prilikom podešavanja prednaprezanja ležaja, potrebno je raditi u skladu sa propisima proizvođača vozila kako bi se izbjeglo previše zategnuto ili previše labavo, što bi uticalo na vijek trajanja i učinak kočenja ležaja.