Kako rade bubanj kočnice
kako rade bubnjevi kočnice
Bubanj kočnice su tip kočionog sistema koji se obično koristi u starijim vozilima i nekim modernim aplikacijama. Oni rade koristeći trenje koje stvara set cipela ili jastučića koji pritiskaju prema van na rotirajuću komponentu u obliku bubnja. Evo detaljnog objašnjenja kako funkcioniraju:
Pedala kočnice pritisnuta
Kada vozač pritisne papučicu kočnice, ona gura klip u glavnom cilindru, koji šalje kočionu tečnost kroz kočione vodove do cilindra točkova na svakom točku.
Aktivacija cilindra kotača
Kočiona tekućina dolazi do cilindra kotača koji se nalazi unutar sklopa bubnja kočnice. Cilindar točka sadrži dva klipa, po jedan sa svake strane.
Pistons Push kočione papuče
Hidraulički pritisak iz kočione tečnosti gura klipove prema van. Ovi klipovi, zauzvrat, guraju kočione papuče prema van prema unutrašnjoj površini kočionog bubnja.
Trenje usporava bubanj
Kako papučice kočnice pritiskaju bubanj, trenje između papučica i bubnja usporava rotaciju bubnja. Pošto je bubanj pričvršćen za glavčinu točka, ova radnja usporava ili zaustavlja točak.
Otpuštanje kočionih papučica
Kada vozač otpusti papučicu kočnice, hidraulički pritisak se smanjuje, omogućavajući povratnim oprugama da povuku papučice kočnice u njihov prvobitni položaj dalje od bubnja. Ovo oslobađa trenje i omogućava bubnju (i točku) da se ponovo slobodno okreću.
Mehanizam za podešavanje
Bubanj kočnice često uključuju mehanizam za samopodešavanje za održavanje ispravnog razmaka između kočionih papučica i bubnja kako se papuče vremenom troše. Ovo osigurava dosljedne performanse kočenja.
