Na koje detalje trebate obratiti pažnju da biste održavali glavčinu kotača?

Temperatura glavčine kotača i način čišćenja

1. Prirodno hlađenje: Kada je temperatura glavčine visoka, treba je ostaviti da se prirodno ohladi prije čišćenja. Nemojte koristiti hladnu vodu za direktno čišćenje, inače može oštetiti točak od aluminijumske legure, pa čak i uzrokovati deformaciju kočionog diska, što utiče na efekat kočenja. To je zato što točak od aluminijske legure pod visokom temperaturom naiđe na hladnu vodu, doći će do oštrog toplinskog širenja i kontrakcije, što će rezultirati koncentracijom naprezanja i deformacijom.

2. Odaberite pravi deterdžent: sredstva za čišćenje u domaćinstvu i uobičajena tečnost za pranje sudova na tržištu su često alkalni ili kiseli, što je veoma korozivno za površinu glavčine točka. Stoga za čišćenje treba odabrati neutralnu vodu sa sapunom ili drugo specijalno sredstvo za čišćenje kako bi se izbjegao kontakt kotača sa sredstvima za jačanje

Učestalost čišćenja i mjere održavanja

1. Povećajte učestalost čišćenja: Ako se vozilo često vozi po vlažnom ili blizu morske obale, učestalost čišćenja točka treba povećati kako bi se smanjila erozija soli na aluminijskoj površini.

2. Održavanje voskom: Kada je potrebno, nakon temeljnog čišćenja glavčine kotača, može se nanijeti voskom za održavanje kako bi se održao sjaj i poboljšala svojstva protiv korozije

Alati i metode čišćenja

1. Koristite prave alate: Prilikom čišćenja glavčine koristite spužvu ili mekani ručnik, izbjegavajte korištenje četke ili žičane kuglice sa jakom dlakom, kako ne biste oštetili površinu glavčine.

2. Dubinsko čišćenje: Za prašinu i prljavštinu u žljebovima kotača, možete koristiti kombinaciju tvrde četke i meke četke za čišćenje. Ali obratite pažnju na umjerenu snagu, izbjegavajte nanošenje ogrebotina na glavčini kotača.

Druge mjere opreza

1. Provjeravajte ožiljke: Redovno provjeravajte glavčinu točka na ožiljke ili oštećenja. Za manje ozljede mogu se sanirati korištenjem razrjeđivača boje i završne boje. Ako je ožiljak ozbiljan ili utječe na strukturnu čvrstoću glavčine kotača, potrebno ga je zamijeniti na vrijeme.

2. Izbjegavajte sudar: U svakodnevnoj vožnji treba se truditi da izbjegnemo sudar između glavčine točka i niskih prepreka na putu, kako ne bi došlo do deformacije ili oštećenja glavčine točka.

3. Sprečavanje rđe i prevencija korozije: Preporučuje se korištenje sredstava za sprječavanje rđe i drugih sredstava za sprječavanje korozije kako bi se spriječilo rđe i korozija kotača. Posebno u vlažnim ili kišnim sredinama, više pažnje treba posvetiti radu na prevenciji rđe.

4. Redovno održavanje: Preporučuje se da vlasnik točka svakog mjeseca obavi sveobuhvatno čišćenje i održavanje kako bi osigurao da je točak uvijek u dobrom stanju.