Proizvodi

Poluprikolica Peti točak
video
Poluprikolica Peti točak

Poluprikolica Peti točak

Poluprikolica Fifth kotač, dizajniran za teški prevoz, ključna je komponenta koja povezuje traktor na poluprikolica. Izrađen je od policije od legure visoke čvrstoće, preciznom obradom i strogom testiranje kako bi se osiguralo pouzdano povezivanje i stabilne performanse vožnje u raznim složenim uvjetima puta.

Funkcija

Poluprikolica za parametar Semi prikolica Peti točak

Poluprikolica Fifth kotač, dizajniran za teški prevoz, ključna je komponenta koja povezuje traktor na poluprikolica. Izrađen je od policije od legure visoke čvrstoće, preciznom obradom i strogom testiranje kako bi se osiguralo pouzdano povezivanje i stabilne performanse vožnje u raznim složenim uvjetima puta.

 

Materijal: Legura visoke čvrstoće

 

Površinski tretman: pocinčani \/ sprej, otporan na rđu i otporan na habanje

 

Poluprikolica Peta WheeFeature:

Visoka čvrstoća: visokokvalitetni od legura čelika, jaki nosivost, siguran i pouzdan.

Dobra otpornost na habanje: List trenja prihvaća materijal otpornog na habanje, dugi radni vijek.

Jednostavan rad: razumni dizajn mehanizma za zaključavanje, praktičan i brz rad.

Jednostavno održavanje: Dizajn tačke podmazivanja je razumno, lako se svakodnevno održavanje.

Neobavezno: Prema kupcu treba osigurati različite specifikacije i konfiguraciju proizvodnje.

 

product-1152-216

 

Prava fotografija petog kotača za vašu referencu

 

 

002004

 

Šta je poluprikolica petog kotača?

 

Ne treba biti zbunjen s RV prikolicom, peti točak je tanjir iznad traktora na stražnjim kotačima u kojem se polupira kraljevi na traktoru. Peti točak je ono što omogućava da se traktoru okrene sa prikolicom i dalje pričvršćenim. Peti točak je također dizajniran tako da širi teretni opterećenje prikolice preko traktora i prikolice tako da operater može sigurno izvući, bez obzira gdje se upuštaju.

 

Kako poluprikolica na poluprikolištu radi na poluprikolici?

 

Poluprikolica Fifth kotač je ključna točka veze između traktora i prikolice za polu-kamione.
Kako ovo funkcionira, važno je razumjeti ključne komponente.

Prvo imate kraljevstvo, koji je metalna komponenta koja strši iz prikolice.

Zatim imate peti točak, gdje se kraljevi se bavi.

Peti točak je ravan, ne okretni uređaj za spajanje konja koji je instaliran na traktoru polu-kamiona.

Kingpin na prikolici se instalira u peti točak na traktoru. Površina poluprikolice, sa kraljom u centru, rotira se protiv petog kotača prema gore. Mast se primjenjuje na smanjenje trenja ove dvije komponente trljajući se zajedno i radi na proširenju života i kraljevskog i petog kotača.

product-750-750product-750-750

Koja je svrha poluprikolice petog kotača?

 

Peti točak, kao ključna komponenta koja povezuje između traktora polu-kamiona, uglavnom vrši dvije osnovne funkcije:

Prije svega, peti točak je osnovni mehanizam za realizaciju upravljačke funkcije vozila. Kroz svoju preciznu mehaničku strukturu, traktor i prikolica mogu postići relativni pokret uz održavanje veze, čime se osigurava fleksibilnost i stabilnost vozila prilikom okretanja. Ova jedinstvena veza ne osigurava samo udobnost vožnje, ali omogućava i ultra-dugu vozilu poluprikolice da se sigurno vozi na putu. Ako nedostaje peti točak, poluprikolica će u potpunosti izgubiti sposobnost upravljanja i ne može normalno voziti.

Drugo, peti točak vrši važnu funkciju distribucije opterećenja. Kroz poseban nosivi dizajn može se ostvariti razumna raspodjela težine između traktora i prikolice. Uzimajući u obzir različite uvjete opterećenja svakog transportnog zadatka, peti točak mora imati odgovarajuću funkciju prilagođavanja kako bi se osigurala optimalna raspodjela težišta vozila. Iz tog razloga sustav petog kotača uglavnom se podijeli u dvije vrste: fiksne i klizne. Fiksni peti točak ima karakteristike jednostavne strukture i pogodno održavanje, što je pogodno za konvencionalne prevozne scene. Klizni peti točak može se fleksibilno prilagoditi prema situaciji opterećenja za postizanje preciznije raspodjele težine, posebno pogodno za posebne potrebe za transportiranjem. Svaki od ova dva dizajna ima svoje prednosti i može se odabrati prema specifičnim potrebama upotrebe, a zajedno osiguravaju efikasnost sigurnosti i transporta poluprikolice.

FAQ

P: 1, možete li proizvesti ili izmijeniti proizvode koje želimo?

O: Uzorci za razvoj su srdačno dobrodošli. Imamo bogato iskustvo u razvoju i modificiranju.

P: 2, šta je moq?

O: Obično nam je potreban MOQ da bude jedan kontejner. Ali posebni slučajevi se mogu posebno tretirati

P: 3, Koji je proces stavljanja naloga?

O: Šaljem nam informacije koje imate (OEM brojevi, fotografije, specifikacije, modeli automobila itd.) Citiramo i šaljemo vam fotografije i druge detalje za potvrdu. Rasprava o svim detaljima koje želite znati (pakiranje, uslovi isporuke, garancije itd.) Možete dodati naš WhatsApp. Proces narudžbe povremeno će biti obaviješten e-poštom.

P: 4, Koji je način plaćanja?

O: Način plaćanja je fleksibilan i promjenjiv i detaljno možemo razgovarati o specifičnoj situaciji prema narudžbi

P: 5, osim ovih proizvoda, koji drugi proizvodi imate?

O: Naša kompanija nalazi se u najvećim distributivnim bazom za prikolice u Sjevernoj Kini. Nakon više od 27 godina razvoja, sada imamo puno proizvoda osim naših vlastitih tvorničkih proizvoda. Imamo vrlo bogate resurse proizvoda za ispunjavanje potreba različitih kupaca.

 

 

 

Popularni tagovi: Poluprikolica Peti točak, Kina poluprikolica, proizvođači petog kotača, dobavljači, tvornica

Moglo bi vam se i svidjeti

(0/10)

clearall