Proizvodi

Dijafragma
video
Dijafragma

Dijafragma

Dijafragma kočnog zračnog komore ključna je komponenta u zračnom kočnom sustavu, uglavnom se koristi za pretvaranje tlaka zraka u mehaničku silu za pokretanje kočne kamere ili gurnite štap za postizanje kočenja

Funkcija

Opis proizvoda

Dijafragma kočnog zračnog komore ključna je komponenta u zračnom kočnom sustavu, uglavnom se koristi za pretvaranje tlaka zraka u mehaničku silu za pokretanje kočne kamere ili gurnite štap za postizanje kočenja

 

 

Opis
Vrsta
Dijelovi komore komore
Materijal
Guma
Moq
300pcs
Proizvodni kapacitet
100000 kom / mesec
Certifikat
ISO
Boja
crna, itd
Pakovanje
PP torba, mala kutija, kartonska kutija, paleta
product-1-1
 

 

 
Informacije o ponudi
Termin plaćanja
TT, kao i za ostala plaćanja, možemo razgovarati
Port za dostavu
Tianjin / Ningbo / Šangaj / Yiwu / Shenzhen ....
Vrijeme isporuke
3-5 Dani sa zalihama i 25-35 dan za prilagođeno
Moq
Prihvati mali red, prihvatite pomiješajte narudžbu
Standard za pakiranje
Izvoz standardne ambalaže, neutralna bijela ili žuta kutija, brend kutija su dostupna .

 

Funkcija proizvoda

1. Funkcija i uloga

Pretvaranje snage: Pritisak komprimiranog zraka pretvara se u mehanički prijedlog za guranje kočne tipke ili kamere, uzrokujući da kočnice dođu u kontakt s bubnjem kočnice i generiraju silu kočenja .

Funkcija brtvljenja: Osigurajte da unutarnji pritisak vazdušnog veća ne curi i ne održava pritisak potreban za kočenje .

Brzina odgovora: Može brzo odgovoriti na promjene zračnog tlaka, direktno utječe na osjetljivost kočenja i sigurnost vozila .

 

2. Struktura i materijali

Struktura

To je obično kružna ili leptir u obliku filma, s rubom učvršćenom između ljuske zračne komore i pokrovne ploče .

Centralni dio je spojen na push štap ili klip . pod pritiskom, proširuje se prema van da gurne push štap .

Materijali:

Guma: Često se koristi su nitrilne gume (NBR) ili fluorinska guma (FKM), koji su otporni na ulje i otporan na toplinu (-40 do 120 stepeni) .)

Ojačavajući sloj: Neke se dijafragme dodaju s najlonom ili poliesterskim slojem vlakana za poboljšanje otpornosti na suze i izdržljivost .

 

 

3. Upišite

Proljetna dijafragma zračne komore: Koristi se u kompozitnim zračnim komorama, ima funkcije kočenja i kočenja na parkingu .

Dijafragma tipa dijafragme Dijafragma: Jednostavna struktura, često korištena u laganim vozilima .

Dijafragma kočne kočne klipne: Koristi se u teškim vozilima, otporan je na visoki pritisak i ima duži radni vijek .

 

 

4. Lokacija instalacije

 

Nalazi se u zračnom komoru, između ljuske zračne komore i pokrovne ploče, a pričvršćen je i zapečaćen vijcima .

Tipični modeli vozila: Pneumatski kočioni sustavi za kamione, autobuse, prikolice itd. .

 

 

5. Uobičajene greške i uzroci

Pucanje ili starenje

Razlozi: gumeno starenje, visokotemperaturna oksidacija, mast korozija ili čest udar visokog pritiska .

Simptomi: Slabo kočenje, curenje tlaka zraka (može se čuti zvuk propuštanja) .

Deformacija ili delaminacija

Razlog: materijalni nedostatak ili dugoročno preopterećenje .

Neuspjeh za brtvljenje

Razlog: Nepravilna instalacija ili ivice .

 

6. Zamena i održavanje

 

Zamjenski koraci:

Otpustite pritisak u vazdušnoj komori i rastavite školjku vazdušne komore .

Uklonite staru dijafragmu i očistite unutarnji dio zračne komore .

Instalirajte novu dijafragmu i osigurajte da se ivice poravnavaju bez bora .

Zategnite vijke i testirajte nepropusnost zraka .

Prijedlozi za održavanje:

Redovno provjeravajte da li pneumatski sistem curi .

Izbjegavajte kontakt s korozivnim tvarima kao što su motorno ulje i dizel .

Zamjenski ciklus: Preporučuje se zamijeniti svakih 2 do 3 godine ili 100, 000 kilometra (ovisno o radnim uvjetima) .

 
 
Zašto izabrati nas
 
 
 

Držite novost

Dosledno smo uložili u ljude Andutequepions neophodno da donesete nove rezultate razvoda proizvoda . Ovlašteni nezavisni istraživački i razvojni odjel

 
 

Duga istorija na tržištu

Više od 20 godina iskustva u doba dobavljaču OEM-a . naš kao: Dongfeng, Fuwa, BPW, Howo, Benz ....

 
 

Savršena uprava za kvalitet konstrukcije


Savršeni kvalitet inspekcijski menadžer kvaliteta pod kontrolom od dolaznog materijala Tofinish proizvod Prvo poput člana Inspekcija i rutinsko prilika, zahtjev za samoposluživanje radnika, 100% inspekcija gotovih proizvoda prije otpreme ...

 
 

Usvojiti napredni softver za upravljanje uredskom uprave

Usvojiti napredni ured za upravljanje sustavom (MES-a) koji su arecomputerizirani sustavi koji se koriste u proizvodnji za trackrand dokument iz kupovine sirovina u testiranoj robi . koji ima koristi, smanjuje se
Prekid i jednostavan nalaz greške .

 

 

FAQ

P1: Koji je vaš uvjeti plaćanja?

O: T / T (depozit + ravnoteža prije isporuke) . Pokazaćemo vam fotografije proizvoda i paketa prije nego što platite ravnotežu .

Q2: Koji su vaši uvjeti isporuke?

O: EXW, FOB, CFR, CIF

Q3: Šta kažete na vaše vrijeme isporuke?

O: Općenito, trebat će 7 do 25 dana nakon primitka vašeg avansa . određeno vrijeme isporuke ovisi o stavkama i količini vaše narudžbe

Q4: Možete li proizvesti prema uzorcima?

O: Da, možemo proizvesti vašim uzorcima ili tehničkim crtežima . Možemo izgraditi kalupe i učvršćenja .

Q5: Koja je vaša uzorka politika?

A: Možemo li dodati neki specijalni uzorak za besplatan naboj ako imamo spremne dijelove, ali kupci moraju platiti kurirsku koštati . Zavisi od uzorke i količine i broju modela . Potrebno je pažljivo razgovarati .

P6: Kako donosite naš poslovni dugoročni i dobri odnos?

O: Našim klijentima pružamo jednokratnu uslugu, od određene komponente do konačnih sastavljenih proizvoda, rješavajući različite probleme za različite klijente širom svijeta .

 

 

Popularni tagovi: Diafragm, Kina proizvođači dijafragma, dobavljači, tvornica

Moglo bi vam se i svidjeti

(0/10)

clearall